선박 발사를 위한 해양 에어백

선박 발사용 해양 에어백이 귀하의 요구 사항을 충족시키는 경우, 당사 공장과 함께 구매하거나 도매하는 것을 환영합니다. 중국의 선도적인 제조업체 및 공급업체 중 하나로서, 우리는 당신에게 가장 경쟁력있는 가격과 최고의 서비스를 제공 할 것입니다.

 

선박 발사 및 도킹 을위한 해양 에어백 1.5m x 16m

I. 해양 에어백의 제네라서 도입

마린 에어백은 선박을 발사하거나 도킹할 수 있는 유연한 도구로 적용되는 혁신적인 제품입니다. 그것은 또한 해양 풍선, 롤러 에어백, 리프팅 에어백, 에어 풍선 등이라고합니다. 마린 에어백은 코드 강화 층의 숫자가 다른 다양한 크기로 만들 수 있습니다. 따라서 최대 10,000척의 선박을 발사하거나 도킹하는 데 사용할 수 있습니다. 그들은 훨씬 더 유연하고 시작의 작업에서 비용 효율적이다.

II. 해양 에어백 구조 및 크기

1. 아래 그림과 같이, 해양 에어백은 원통형 몸체와 두 개의 원뿔형 머리를 가지고 있으며, 각 끝에 하나씩 있습니다. 그것은 1.5m의 직경과 16m의 유효 길이를 가지고 있으며, 등급작업 압력에 인플레이션 후 3 %의 허용 오차와 ± 함께 3 %의 허용 오차.

2. 해양 에어백 액세서리에 대한 세부 사항

III. 해양 에어백 소재

1.에어백은 외부 고무 층과 합성 타이어 코드로 강화된 하나 이상의 고무 층으로 구성됩니다. 합성 타이어 코드 강화 층의 배열은 다음과 같습니다. 모든 재료는 단단히 저속해야합니다.

2. 고무 재료 사양

에어백에 사용되는 고무는 다음과 같이 에어백을 발사하는 선박에 대해 ISO14401-2011에 규정된 필수 사양을 충족합니다.

아니요	테스트 항목		필수 값	테스트 방법
1	인장 강도, MPa		≥18	ISO 37
2	휴식 시 신장,％		≥400	ISO 37
3	경도, ° (쇼어 A)		60±10	ISO 7619-1
4	눈물 강도, N / cm		≥400	ISO 34-1
5	압축 세트, % (70°C ± 1°C, 22h)		≤30	ISO 815-1
6	70에서 열 노화 후°C ± 1°C, 96h	당김 길이의 유지,％	≥80	ISO 188
7		휴식 시 신장을 잡고,％	≥80	ISO 188
8		경도의 변화,° (쇼어 A)	≤8	ISO 7619-1
9	40°C에서 정적 오존 노화 96h 확장 20％		균열 없음	ISO 1431-1

3. 강화 코드 패브릭

보강재로서 워프의 폭은 100mm당(90±5)이어야 하며, 파괴 강도는 코드당 205N 이상이어야 한다.

IV. 해양 에어백 의 사용 가능한 크기

해양 에어백은 다양한 크기의 선박의 발사 작업의 요구 사항에 따라 다양한 크기로 만들 수 있습니다.

직경: 1m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2m, 2.2m, 2.5m,2.8m, 3m

유효 길이: 5m ~ 30m

레이어 수: 4개의 레이어에서 12개의 레이어까지

V. 마린 에어백 의 성능

각 해양 에어백은 레이어의 크기와 수를 기준으로 특정 성능을 가지고 있습니다. 아래는 인기 있는 사이즈의 퍼포먼스 테이블입니다.

VI. 가장 적합하고 비용 효율적인 해양 에어백을 선택하는 방법

크기와 베어링 용량은 주로 용기의 크기와 무게에 의해 결정됩니다. 직경은 지상에서 배를 들어 올릴 수있는 높이까지입니다. 유효 길이는 일반적으로 선박 폭과 동일합니다. 레이어의 수는 주로 선박의 무게에 의해 결정되며, 이것은 또한 당신이 사용하려는 얼마나 많은 에어백에 관한 것입니다.

에어백의 크기와 양에 대해 확신이 없다면 저희에게 연락하여 도움을 받으세요. 당신은 당신이 발사해야 하는 선박의 크기와 무게를 우리에게 제공 해야합니다.

VII. 칭다오 루항에서 마린 에어백을 선택하는 이유

칭다오 루항은 해양 에어백의 전문적이고 경험이 풍부한 제조업체이며, 선박 발사를 위해 에어백을 사용하는 선동자입니다.

Qualiy 및 애프터 서비스 우리의 주요 장점입니다. 당사의 에어백은 제3자 검사 기관의 검사 및 승인을 받았습니다.

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