선박 정박 공기 고무 펜더

점보 공압 펜더는 점보 선박의 정박에 사용됩니다. 주로 선박 대 선박 접안용으로 사용됩니다.

설명

선박 정박 공기 고무 펜더

선박 접안 공기 고무 펜더는 다양한 종류의 선박 작동에 사용됩니다. 에어 고무 펜더는 약 50년 동안 사용되어 왔습니다. Air Rubber Fender의 개발은 선박의 모양, 디자인 및 크기 및 선박 기술의 변화와 함께 수년에 걸쳐 진행되었습니다. 요즘 Air Rubber Fender는 석유 및 기타 화학 물질의 해상 운송에 널리 사용됩니다. 가스, 벌크, 자동차 및 승객 수송선과 다양한 부유 구조물 설치, 폰툰 및 해양 플랫폼용입니다.

선박 정박 공기 고무 펜더는 각각 펜더의 구성 및 수명에 중요한 기능을 제공하는 3개의 가황 처리된 층으로 구성됩니다. 3개 층은 (1) 내부 고무층, (2) 보강 코드층, (3) 외부 고무층입니다.
외부 고무층에는 펜더를 혹독한 기상 조건과 과도한 사용으로부터 보호하기 위해 추가 인장력과 인열 강도를 제공하는 특수 화합물이 있으며, 내부 고무층은 내부 공기를 밀봉하고 내부 튜브와 마찬가지로 누출을 방지하도록 특별히 설계되었습니다. 타이어. 강화 층에는 응력을 고르게 분산시키도록 설계된 교차 해치형 합성 타이어 코드가 있습니다.

펜더 본체를 보호하기 위해 체인 타이어 네트가 장착되어 있습니다. 타이어는 대부분 중고 트럭 타이어입니다. 그러나 점보 펜더의 경우 더 나은 보호를 위해 항공기 타이어가 사용됩니다.

Air Fender

공기 고무 펜더 설치 - 선박 대 선박 및 선박 대 부두 적용 분야
선박 대 선박 애플리케이션
두 선박의 결합 에너지에 적합한 올바른 크기의 펜더를 선택한 후 펜더는 가장 작은 선박의 길이를 따라 동일한 간격으로 배치되어야 합니다. 이동 작업 중 파도와 바람으로 인한 롤링을 방지하기 위해 각 끝 부분에 더 작은 보조 펜더를 설치하는 것이 좋습니다. 펜더는 데크를 따라 계류 지점에서 개별적으로 걸거나 선박의 각 끝 부분에만 고정된 라인으로 모두 연결될 수 있습니다. 대빗은 데크를 따라 설치되어 펜더의 이동 및 고정을 지원합니다. 자세한 내용은 아래 설치 다이어그램을 참조하세요. 자세한 내용은 국제해운회의소에서 발행한 환승 가이드에서 확인할 수 있습니다. 권장 치수 및 용량 표와 함께 계류 장비 제안을 여기에서 찾을 수 있습니다.
Dock 애플리케이션으로 배송
갯벌 위치에 설치하는 경우 펜더를 만조와 간조의 중간 지점에 장착하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 펜더가 계류의 느슨함을 최소화하면서 조수에서 오르락내리락할 수 있습니다. 대안으로 펜더는 계류 링, 계류 볼라드 또는 특별히 설치된 브래킷을 포함하여 부두 상단을 따라 계류 지점에 매달릴 수 있습니다. 펜더가 돌고래에 설치되면 계류 라인은 돌고래의 측벽을 따라 설치되어 정박 표면에서 멀리 떨어져 이동할 수 있습니다. 펜더는 전체 압축 시 모양이 크게 변경되므로 설치 시 돌출부가 없는 충분히 평평한 표면이 필요하다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 모노 파일 구조에는 공압 펜더를 설치하는 것이 권장되지 않습니다. 권장 치수 및 용량 표와 함께 계류 장비 제안을 여기에서 찾을 수 있습니다.

공기 고무 펜더 구조 및 디자인

공기 고무 펜더는 공기가 채워진 몸체와 그 주위에 체인 타이어 넷으로 구성됩니다.

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