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설명
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제품 소개
선박용 발사 용 마린 에어백은 고무층에 5 개의 다른 기능성 멤브레인으로 구성된 최상의 설계 구조를 가지고 있습니다.
1) 외부 고무층
마모 및 기타 외부 힘으로부터 층 아래를 보호하기 위해 해양 에어백의 외부를 덮는 외부 고무층. 이 화합물은 모든 조건 및 하드 사용을 견디기에 충분한 인장 강도 및 인열 강도를 가지고 있습니다.
2) 내부 고무층
내부 고무층은 해양 에어백 내부의 압축 공기를 밀봉합니다.
3) 보강재 인 합성 타이어 코드 층
타이어에 일반적으로 사용되는 합성 타이어 코드로 만들어진 보강 코드 층은 이상적인 각도로 배열되어 내부 압력을 유지하고 응력을 고르게 분산시킵니다. 그래서 그들은 강력한 효율적인 보강을 제공 할 수 있습니다.
고무 에어백의 특징
1. 긴 수명
2. 이동식 및 재사용 가능
3. 투자 비용 절감
4. 노동력과 시간 절약
에어백의 성능 계산 원리
해양 에어백의 베어링 용량은 작동 압력, 접촉 면적에 따라 계산되었습니다. 여기서, 작동 압력은 파열 압력 및 안전 작동 인자에 달려있다.
선박용 에어백의 유연성으로 인해 접촉 지역은 운반 된 선박 상태, 선박 착수 및 당김 과정 중 중력 중심과는 다른 위치를 포함하는 일부 조건의 영향을받습니다. 따라서 에어백의 지지력은 접촉 영역과 다를 수 있습니다.
근사치 용량은 다음과 같이 계산할 수 있습니다.
F = PS
S = π × (D1-D2) / 2
표:
F : 베어링 용량
P : 내부 압력
S : 접촉 영역
D1 : 엇갈림이 없을 때의 에어백 지름
D2 : 적재시의 에어백 작동 높이




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