로딩을위한 부두 마린 에어백
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로딩을위한 부두 마린 에어백

로딩을위한 부두 마린 에어백

제품 개념을 로딩하기위한 Dockside Marine Airbag 로딩을위한 Dockside Marine Airbag은 해상 영역의 전통적인 로딩 프로세스에 혁명을 일으키는 목표로 고안되었습니다. 과거에는 조선, 선박 수리 및화물 취급 부문에서의 로딩 작업이 직면했습니다 ...

설명

 

로딩을위한 부두 마린 에어백

 

제품 개념

로딩을위한 Dockside Marine 에어백은 해상 영역에서 전통적인 하중 공정에 혁명을 일으키기 위해 고안되었습니다. 과거에는 조선, 선박 수리 및화물 취급 부문에서의 로딩 작업이 수많은 어려움에 직면했습니다. 육체 노동은 종종 힘들고 시간이 소비되었으며, 무거운 기계의 사용은 비싸뿐만 아니라화물과 적재 인프라 모두에 손상의 위험이 높았습니다.
이 혁신적인 제품의 개념은 유연하고 안전하며 비용 - 효과적인 대안을 제공하는 중심에 있습니다. 에어백은 공기가 채워진 구조물의 전력을 활용함으로써 무거운 하중의 무게를 골고루 배포하도록 설계되었습니다. 이것은 이동 중화물의 스트레스를 줄일뿐만 아니라 우발적 인 하락 또는 충돌 가능성을 최소화합니다.
로딩을위한 Dockside Marine 에어백의 적응성은 그 개념의 핵심 부분입니다. 작고 불규칙적으로 형성된 구성 요소이든 크고 부피가 큰 용기이든 다른 크기와 모양의화물에 맞도록 조정할 수 있습니다. 이 다양성은 다양한 로딩 시나리오에 완벽하게 통합되어 여러 특수 처리 장비가 필요하지 않습니다.

Docking Ships Deflated Pneumatic Marine Rubber Airbag

에어백 적용에 대한 구체적인 지침

 

I. 선박 발사를위한 마린 고무 에어백

 

이제 점점 더 많은 조선소는 선박 발사를 위해 Luhang 고무 에어백을 선택합니다. 우리는 계속해서 응용 프로그램 방법을 혁신하고 향상시킵니다.

 

1. 준비 :

에이. 조심스럽게 계산하고 충분한 에어백을 준비하십시오 (부하없이 1.25의 작동 압력으로 고무 에어백을 확인하고 공기 누출을 확인하지 않음), 트랙션 윈치, 공기 압축기.

비. 도로 건설 및 청소 : 램프는 평평해야하며, 물에 충분한 깊이와 길이가 필요하며, 에어백을 막을 수있는 날카로운 물체가 없음을 확인하십시오.

기음. 배의 바닥에있는 버를 매끄럽게하십시오.

디. 바다 밸브를 닫고 방향타, 프로펠러를 고정하십시오

 

2. 작업 과정 :

에이. 와이어 로프로 선박과 트랙션 윈치를 연결하십시오.

비. 선박 아래에 고무 에어백을 넣고 팽창시키고, 풍선 고무 에어백을 사용하여 선박 무게를 지원 한 다음 블록을 제거하십시오.

 

선박의 크기와 모양에 따라 선박은 최종 발사 방법에 의해 발사 될 수 있으며 최종 발사 방법을 사용할 때 에어백을 정리하는 세 가지 방법이 있습니다.

 

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단일 행 배열

 

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교차 배열

 

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두 행 배열

 

기음. 고무 에어백의 내부 압력을 조정하고 선박 높이를 적절한 작업 높이로 줄여 선박을 꾸준히 진행하십시오.

D. 선박 근처의 검은 지역에 2 또는 3 고무 에어백을 배출합니다.

이자형. 활성 트랙션 윈치, 와이어 로프를 천천히 해제하고 선박을 천천히 움직이십시오.

에프. 에어백이 활 바닥에서 분리되면 배가 이동 방향의 앞쪽으로 이동하십시오.

g. 해수 근처의 배가 될 때까지 F를 반복하십시오.

시간. 위험 지역에있는 사람들에게 대피 할 수 있도록, 선박의 노동자들은 선박이 심해 해수에 들어갈 때 윈치로 선박을 운반 할 준비를합니다.

나. 마른 후 고무 에어백을 수집하고 청소하십시오.

 

II. 선박 도킹을위한 해양 고무 에어백

 

1. 준비 :

에이. 신중하게 계산하고 충분한 에어백을 준비하십시오 (하중없이 1.25 작업 압력으로 고무 에어백을 확인하고 공기 누출을 확인하지 않음), 트랙션 윈치, 공기 압축기.

비. 도로 건설 및 청소 : 경사로는 평평해야하며 깊이와 길이가 충분해야합니다. 에어백이 뚫리지 않도록 날카로운 물체가 없음 확인

 

2. 작업 과정 :

에이. 와이어 로프로 선박과 트랙션 윈치를 연결하십시오.

비. 선박 아래에 고무 에어백을 넣고 팽창시켜 배를 들어 올려 고무 AI Rag를 도로에 계산 된 너비로 넣습니다. 나는 수리 장소에 도달합니다.

기음. 활성 트랙션 윈치, 와이어 로프를 천천히 재활용하고, 선박을 천천히 움직이게하십시오.

디. 잭과 협력하여 선박을 높이로 들어 올린 다음 에어백 대신 블록을 배열하여 선박을지지하십시오.

이자형. 마른 후 고무 에어백을 수집하고 청소하십시오.

 

III. 무거운 물체 운송을위한 고무 에어백

 

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응용 분야 (선박 발사를위한 I 해양 고무 에어백과 동일)

 

루한 팀의 기술 서비스

 

Luhang Team은 고무 에어백으로 성공적으로 선박 출시 경험을 가지고 있으며 기술 연구를 유지합니다. 특히 큰 선박 출시를 위해서는 조선소 환경에 따라 가장 안전 계획을 제공하기 위해 좋은 팀을 선택해야합니다.

기술 서비스 및 지원 :

A. 프로젝트 요구를 이해하기위한 예비 원반 (선박 사양 및 다이어그램, 슬립 웨이 조건, 조수 등과 같은 환경 요인)

B. 슬립 웨이 및 환경의 한계 검사를위한 현장 방문

C. 필요한 장비의 전체 ​​세트를 공급합니다.

D. 고객의 운영 팀을 돕기위한 토론 및 교육 :

  • 운영 절차를 이해하고 계획에 따라 실행하십시오
  • 공급 된 제품 장비를 시운전 및 운영합니다
  • 잠재적 위험을 이해하고 관리합니다
  • 안전 요소 및 예방 조치를 구현하십시오
  • 제품의 수명을 연장하기위한 유지 관리 및 스토리지 모범 사례
  • 다음 프로젝트의 효율성 향상을 위해 미세 조정 작업에 대한 사후 토론

E. 프로젝트 운영 중 현장 상담 서비스.

F. 고무 에어백에 의한 계약 선박 발사 프로젝트.

 

회사 소개

 

인기 탭: 로딩, 중국, 공장, 공급 업체, 제조업체, 도매, 가격을위한 도크 사이드 해양 에어백

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